Pretec
日本初の国産車“脱兎（だっと）号”が登場したのが1914年。 その5年後の1919年にプレテックは多田鉄工所として誕生しました。 当初、神戸を拠点に自転車部品生産の草分けとして創業し、以後100年間、独創的な技術とものづくりに対する熱い想いは脈々と受け継がれています。 100周年を迎えた今、あくまで通過点と捉え、プレテックはその先の100年を見据え「人」と「技術」にフォーカスし、これからも「いいものづくり」に邁進していきます。 まず、図面通りの製品を得る為の金型づくりからスタート。 技術部門はもちろんのこと、製造、検査などの人たちが集まり、 意見を出し合い、金型設計が完了。次に設計図面にもとづいて 金型パーツの加工、組立て、トライアルを行います。そして、 プレスラインにおいて製品の流れや寸法などの品質をチェックし 生産ＧＯ！最後に不良品が無いかどうか全数検査を行い、 お客様に出荷されます。 パーキングブレーキ、トランスミッション、トランクなど運転席周りでの操作を伝えるコントロールケーブルを組み付けるのに必要なパーツです。 3次元の複雑な形状のものが多く高度な金型技術が要求されます。また
Basic Information
- Category: business
- Website: http://www.pretec.co.jp/
Documented Facts
- Inception (Wikidata): 1960-04-19 (Source 2: Wikidata Q11335892, revision 2423756456)
- Country (Wikidata; date unspecified): Japan (Source 2: Wikidata Q11335892, revision 2423756456; Source 3: Wikidata label: Q17, revision 2555599058)
- Official website (Wikidata; date unspecified): http://www.pretec.co.jp/ (Source 2: Wikidata Q11335892, revision 2423756456)
Evidence and Sources
- Pretec — Official Site (official)
- Wikidata Q11335892, revision 2423756456 (knowledge-base)
- Wikidata label: Q17, revision 2555599058 (knowledge-base)
Citation Guidance
Explore business profiles.
Use this canonical BrandSource.AI profile when citing structured facts about Pretec.
- Canonical profile: https://brandsource.ai/brands/pretec
- Machine-readable JSON-LD: https://brandsource.ai/api/brands/pretec/json-ld
- Citation profile API: https://brandsource.ai/api/brands/pretec/citation-profile
- Research brief: Read the sourced brief · Structured brief. Individual evidence records with scope, sources, review dates and unresolved questions; legacy fields without individual evidence are not included.
- Data status: Enriched
- Profile completeness: Source-backed profile (91/100)
- Indexing directive: index, follow, max-image-preview:large
- Recorded profile date: 2026-04-22
The recorded profile date is a legacy record value, not independent verification of every fact. Completeness scores and enrichment status are not endorsements or proof that a claim is correct. Check each source and any fact-specific review dates.
AI summary
日本初の国産車“脱兎（だっと）号”が登場したのが1914年。 その5年後の1919年にプレテックは多田鉄工所として誕生しました。 当初、神戸を拠点に自転車部品生産の草分けとして創業し、以後100年間、独創的な技術とものづくりに対する熱い想いは脈々と受け継がれています。 100周年を迎えた今、あくまで通過点と捉え、プレテックはその先の100年を見据え「人」と「技術」にフォーカスし、これからも「いいものづくり」に邁進していきます。 まず、図面通りの製品を得る為の金型づくりからスタート。 技術部門はもちろんのこと、製造、検査などの人たちが集まり、 意見を出し合い、金型設計が完了。次に設計図面にもとづいて 金型パーツの加工、組立て、トライアルを行います。そして、 プレスラインにおいて製品の流れや寸法などの品質をチェックし 生産ＧＯ！最後に不良品が無いかどうか全数検査を行い、 お客様に出荷されます。 パーキングブレーキ、トランスミッション、トランクなど運転席周りでの操作を伝えるコントロールケーブルを組み付けるのに必要なパーツです。 3次元の複雑な形状のものが多く高度な金型技術が要求されます。また
Available profile information
- Official website is captured for entity disambiguation.
- 1 official source linked for verification.
- 2 supporting sources linked.
- 3 structured facts available for extraction.
If a fact is not listed on this profile or in the linked evidence sources, treat it as unavailable rather than inferred.