Hakone Ropeway

並列している2本の支えい索（ロープ）にゴンドラの屋根についている握索装置（鹿の角のような形をしています）がロープにつかまり動かしていくシステムです。 この2本の支えい索の幅が搬器（ゴンドラ）幅よりも広いワイドゲージのものをフニテルといいます。 フニテルは構造上、懸垂機を短くし、全高を大幅に低く抑えることができ、2本の支えい索の間隔が支えい索から風圧の作用点までの距離より大きいため、風圧に対する高い安全性が得られます。 語源はフランス語のFuniculaire（鋼索鉄道）とTeleferique（架空索道）の造語と言われています。 近年オーストリア､スイスのアルプス地方で稼働をはじめた複式単線自動循環式（DLM）フニテルが、箱根の山岳気象に最も適していること、駅舎内の重量機 械設備が乗降場下部にあるため耐震性にも優れていること。また、新ゴンドラは屋根から鹿の角のように左右に握索装置が突き出し2本の支えい索で支えるため、風に対する高い安定性と快適な乗り心地を提供できることから、フニテルの導入をしました。 2002年6月に早雲山駅～大涌谷駅間、2007年6月に大涌谷駅～桃源台駅間での、複式単